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2007/08/07

猫と疾る

日焼けで背中がヒリヒリしとるので、仔猫が背後から飛びついてきたら悶絶しそうで怖いです。 (挨拶

 

その仔猫、以前足を怪我したわけだけど、その後の経過を診てもらうべく病院に連れてった。

 

 

 

縞三毛なんて珍しい模様をしてるので、他のお客の目を引く。

車酔いもしないし、人見知りもしないし、待合室で犬と同席しても機嫌悪くなったりしない。
こーいう時は面倒がかからない奴である。

ちなみに足は全然問題なし。

 

蒸し暑かったから、帰り道はソフトトップをたたんで。
猫を乗せてオープンで走るのは初めてだった。

信号待ちの最中に勝手に降りられでもしたら大変なので、ケージに入れたままだったけど。

 

すれ違う大型トラックの騒音に時々驚くことがあったものの、特に怖がることもなく、流れる景色を眺めていた。

とはいえ、目線の高さからするとほとんど空しか見えなかったかもしれんけど。

 

紙コップに水だと、こぼしたら後始末が面倒。
代わりに猫を乗せて、ひっくり返らないように走って腕を磨くというのはどうか。

 

最近運転するたびに思い出してしまうのだが、車のシートを替えたいと思い始めてずいぶん経つ。
ロードスターは小さめのシートでも内装に当たってしまうことがあるだけに、未だに悩み中である。

ホールド性だけを求めるならフルバケだが、乗り降りしにくくなったり厚着すると窮屈になったりするし、リクライニングできないだけにシートバックの角度が合わなかったらがっかり。
日常の使い勝手を維持するならセミバケだが、モノによってはノーマルシートよりも視点が高くなってしまうし、形状がよさげでもサイズの問題でNGだったりもする。
(NB型までのロードスターは、標準シートもけっこうギリギリまで低くマウントされてるのだ。)
ある意味、今のシートのクッションを削ってサポート性を上げつつ着座位置を低くするのが一番安心ではあるのだが。

せめて実物を座り比べることができればいいんだけど、シートを試座できる店なんて近所にないよ _| ̄|○

そういや先日、偶然ROADSTER M's Tuneに触ることができた。
MAZDASPEEDの最新セミバケがついてるやつ。
試乗はできなかったけど、ホールド性といいショルダーサポートの高さといい、かなり好印象だった。

・・・でもあれ、NBに入るか不明だし高いんだよね。
色も黒しかないみたいだし。

現状、無難な選択肢は二つ。

  • ノーマルシートを改造(いわゆるアンコ抜き)
  • MAZDASPEEDのスポーツシート タイプF(あまり軽くはならない)

M2のタイプRSもわりとよさげだけど、シート最下部の幅が大きめなので、センタートンネルに当たりそう。(´・ω・`)
RECARO SR-6用の、NBでも干渉しないレールが発売されたらSR-6もアリだとは思うのだが・・・。

どなたかオススメがあったら教えてください。
ただし色は赤で。

 

 

 

さて。

そういや今日で1.2倍期間が終わったけど、ろくにROやってなかった。

手の故障が長引いてるし、そうでなくとも時間がなかなかね。
現状、SC操作に支障なく狩れるのは連続30分程度かのぅ。 (=ω=)

 

一応ちょこっとずつペノ狩りしてたけど、伊豆5のmobからはcどころか装備系レアすら出ない。

・・・なんだかんだで結構長いこと通ってるなぁ。
その間に、ペノcの値段も1割くらいは値下がりしたような。
金稼ぎなら他にもそれなりの狩場はあるけど、負けっぱなしのまま場所を変えるのも癪だしな。

ペノcが出てくれたら、もうちょっと稼ぎやすいところに移るのだが。
氷洞窟行って氷心臓を売る・・・というのは今更微妙かのぅ。

 

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